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杭州唯一不限购的“第十区” 地铁一小时抵达!杭临城铁计划年底通车
2019-05-15 08:10:23杭州网

都市快报 记者 叶怡霖 陆丹 见习记者 黄煜轩 制图 高薇 摄影 江玥

3126.8平方公里的临安划入杭州“第十区”后,杭州打开了发展的新地图。

这一年多来,好消息接连不断。铁路杭州西站枢纽呼之欲出,杭临城铁开通在即,杭州西翼,已形成以未来科技城、青山湖科技城为中轴线的“交通+科创”核心圈。

对于临安来说,家乡要发展升级了,要越来越美了,对区域价值是一种提升;对于杭州来说,多了一个新区,临安良好的生态环境,也助力着杭州打造独特韵味、别样精彩的世界名城的目标。

未来,“第十区”将扮演什么样的角色?也许,比你想象的更重要。

制图 高薇

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今天能从西湖边坐公交车直达天目山脚

未来还能一张地铁票从绍兴坐到青山湖

交通融杭,让临安与杭州同频共振

前几天,杭州市民周大伯来到了西湖边的六公园北公交站,坐上了开往临安汽车东站的381路公交车,准备去临安走走亲戚,他还打算顺便到天目山脚下,为自己接下来的避暑计划探探路。

和以往不同,这一次周大伯没有掏钱投币,而是拿出一张长者卡,在刷卡机前轻轻一刷。

“我们杭州的老年卡,现在在临安的公交车上也可以刷了,免费!我可以从西湖边坐公交车一路到天目山脚。这回我真正感觉到临安是杭州的一部分了。临安和杭州已经黏在一起了。”他笑着说。

临安主城。黄煜轩 摄

编码、刷卡、乘车优惠 

临安公交已与杭州全面接轨

周大伯之所以会有这样的感受,得益于杭州与临安公交一体化工作的推进。

去年年底,公交381路开通,将杭州市中心与青山湖、临安城区紧密联系在一起。杭州的长者卡从那时起可以从市中心免费乘车到临安了。

在嘉里中心工作的临安籍钱女士说:“以前临安到杭州只有一条598路大巴车,还到不了西湖边。现在呢,381路晚上10点半还有末班车,可以让在杭州上班的临安人,下班后在市中心休闲娱乐个够,再坐车回临安家中休息,这在以前简直不敢想。”

到了今年春天,周大伯的长者卡在临安的作用更大了。3月1日起,临安公交所有线路的编码与杭州全部统一,同时,月、季票刷卡半价优惠,90分钟换乘优惠,70岁以上长者卡免费乘车等之前从未在临安通行过的措施,纷纷落地,做到了与杭州市区的全面统一,杭州其他区域市民的市民卡、杭州通卡也一样可以在临安畅行无阻。

这一举措让临安居民更为直观地感受到,在公交方面,临安区与杭州其他区域已经做到了全面接轨。

一个多小时后,周大伯乘坐的381路公交停靠在了临安汽车东站。

他熟练地在车站换乘了开往临安广场的公交车,刷的同样是长者卡。“我亲戚住在城中街广场附近,那里有个地铁站,年底地铁建好我就可以直接从家门口坐地铁来临安了。”周大伯看着城中街整治之后的新景象,愉快地畅想着。

年底通车的杭临线带来人才和财富

未来一张地铁票可从临安坐到绍兴

虽然临安与杭州区域间的公交系统已基本实现一体化,但远距离坐公交车可能会让市民有些吃力。因此,人们对于杭临两地间快捷便利的轨道交通系统,抱有很大的期待。

随着杭临城际铁路的通车进入倒计时阶段,市民的期待即将成为现实。

上月底,杭临线首列电客车正式亮相。从前脸看,杭临线几乎和运营中的2号线一模一样,但运行速度可以更快,最高达120公里/小时,每列车的载客量可达2000人次。

杭临线列车。 江玥 摄

杭临线列车揭开面纱,让市民更深切地感受临安与杭州的轨道通行已呼之欲出。目前,杭临线12座车站中已经有10座完成主体结构施工,大多数车站土建工程已进入收尾阶段,轨道、机电设备安装及装修等工作正全面推进。同时盾构正在掘进,部分区间隧道已经贯通。计划今年9月,列车上轨道热滑,力争今年年底全线建成通车。

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5条快速通道“大动脉”

让临安与杭州同频共振

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来源:都市快报    作者:记者 叶怡霖 陆丹 见习记者 黄煜轩 制图 高薇 摄影 江玥    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华
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